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廣州國際海事展獲悉，泰國宏海箱運集團近期已向中國船舶集團旗下中船黃埔文沖追加訂購2艘4300TEU支線集裝箱船。
 

來看詳細情況：
 

消息人士稱，2艘新船的單船造價約為6000萬美元，總價值約1.2億美元（約合人民幣7.13億元），預計將于2027年第四季度和2028年第一季度交付。
 

至此，宏海箱運集團已在黃埔文沖累計訂購8艘4300TEU支線集裝箱船。
 

該型4300TEU支線集裝箱船將采用新型設計，可以使用傳統燃料，注重綠色環保和可持續發展，耗油量顯著降低，比其他船舶高出30-40%；靠泊時還可以利用港口電力，有助于減少港口作業期間的碳排放。
 

此外，這些船舶的設計還具有適應性，將來可以進一步改裝，以支持替代燃料和綠色能源。

除了上述訂單，近期中船黃埔文沖還成功斬獲兩家海外船東總計8艘新船訂單，訂單總額高達32億元。
 

其中包括：
 

挪威船東格里格海事與蓋爾布克合資組建的航運公司g2ocean，向黃埔文沖增訂2+2艘82300載重噸的氨/甲醇燃料預留敞口散貨船；前兩艘船預計于2027年上半年交付，屆時將加入g2ocean的聯營船隊。新船總長225米，寬36米，配備了8臺貨物起重機和4臺電動液壓旋臂起重機。
 

土耳其最大集裝箱船船東阿爾卡斯在黃埔文沖下單訂造4艘4300teu的新一代環保設計集裝箱船，計劃于2028年2月、4月、6月和8月交付。這是阿爾卡斯旗下船隊中最大的集裝箱船，也是該公司在過去8年里的首份新船訂單。