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近日，滬東中華造船建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“大鵬公主”號，在中船長興造船基地命名交付。

01  具有卓越的適航性

“大鵬公主”號由滬東中華自主設計建造，是全球最大淺水航道第四代LNG運輸船。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式采用GTT NO. 96 L03+，入級中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）。
 

該船設計吃水低于8.5米，是全球同級別艙容設計吃水最淺的LNG運輸船。該型船通江達海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節也能進入我國長江、珠江流域，服務區域廣。

該船采用獨特的雙艉鰭線型，快速性能優、航向穩定性好、安全可靠性高。同時，還采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱，其航行、操縱能力在全球同級別LNG運輸船中也屬最強。
 

該船還具有高度靈活的轉運兼容性，可實現從3萬立方米小型LNG運輸船到17.4萬立方米大型LNG運輸船之間的液貨轉運，可為客戶提供靈活的多元化二程轉運方案。

據悉，“深圳項目”是中國首個LNG船項目。2008年，滬東中華成功交付中國首艘國產大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號，成為打破日韓壟斷的“破局者”和“先行者”。
 

此后，該公司又先后為深圳建造交付了“大鵬月”號、“大鵬星”號，“大鵬系”LNG運輸船，彰顯了中國船舶力量，也為粵港澳大灣區經濟建設和“雙碳”戰略實施發揮了重要作用。
 

據了解，“大鵬公主”號是深圳燃氣投資建造的第一艘LNG船，該船將與上述3艘“大鵬系”LNG運輸船共同作業于大鵬灣，承擔起為深圳市天然氣儲備與調峰庫服務的重要使命。

02  生產任務排到2028年

8萬方LNG運輸船，是滬東中華LNG全產業鏈中的重要一環，該型船至今已交付3艘，成為了滬東中華創建的又一品牌船型。
 

作為中國LNG運輸船研發建造領域的拓荒者和龍頭企業，滬東中華已深耕LNG產業26年，累計交付LNG運輸裝備40多艘，形成了從遠洋到近海、從內河到內陸的LNG高端產品全系列、全覆蓋，成為中國LNG全產業鏈名副其實的“鏈長”。
 

目前，滬東中華手持LNG運輸船訂單近50艘，生產任務已排到2028年。
 

2023年是滬東中華LNG運輸船產能倍增的關鍵之年，全年計劃交付4-5艘LNG運輸船，年內同時在建LNG運輸船將達到創紀錄的16艘；2024年開建數量有望增至24艘。
 

圖源丨滬東中華造船

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