全球最大綠氨動力VLAC橫空出世
近日,中國船舶集團有限公司旗下江南造船(集團)有限責任公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與JS & Co視頻簽署了2+2艘93000立方米超大型綠氨運輸船(VLAC)合作備忘錄。
01 真正實現“零”碳排放
作為“零”碳排放的積極倡導者和引領者,被稱為“中國第一廠”的江南造船一直前瞻性地和業界各主要伙伴合作積極推進具有“零”碳排放特質的液化氣船開發,繼去年完成了所有風險分析推出了氨燃料就緒(Ammonia Fuel Ready)的VLGC后,又共同攜手JS & Co,法國船級社(BV)推出全球最大的氨動力93000立方米VLAC。
該型船將搭載氨燃料動力主機,并配置2個甲板氨燃料罐,真正實現“零”碳排放。該型船可運輸來自世界各地正在開發的新的綠色合成氨項目的液態氨,包括JS & Co將推廣的項目,以滿足歐洲和東北亞地區2025年的需求。

02 為大容量液化氫的運輸提供解決方案
氨被認為是最有希望實現零碳航運目標的替代燃料之一,作為零碳能源,氨燃料能滿足更加嚴格的溫室氣體排放要求,可使船舶滿足2050年的終極目標。隨著氨燃料需求或將不斷擴大,對穩定供應的氨運輸船的需求也將不斷增加。
該型VLAC兼容超大型液化氣船的所有功能,也可進行液化石油氣(LPG)等其它貨品運輸。值得一提的是,該型船也為大容量液化氫的運輸提供一個現實解決方案,即以液化氨形態用VLAC進行海上運輸,在輸送到使用地后從中提取氫。因為氨在常溫下容易液化,便于大容量運輸,從而克服了超大容量液化氫運輸短時間內難以逾越的障礙。


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