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近日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司與滬東中華造船（集團）有限公司正式收到卡塔爾石油公司旗下卡塔爾天然氣公司通知，被告知獲得為其建造首批4艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船訂單。

 01  “中國制造”獲世界肯定

據悉，這是繼去年4月中國船舶集團與卡塔爾石油公司聯合簽署“中國船舶-卡塔爾石油液化天然氣船建造項目”協議之后，該項目向前邁出的具有里程碑意義的重要一步，也是卡塔爾百船建造計劃中，正式宣布生效的第一批LNG船訂單。

此次生效的LNG船是滬東中華自主研發設計的“G5長恒”系列17.4萬立方米LNG船，是按當今世界LNG船最新設計理念開發的全新船型。該型船總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代的雙艉鰭線形，應用多項低碳節能技術，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運維巧、液貨處理系統與不同航線適配性強等特點。相較以往同船型，該型船裝載能力增加了800立方米，每日減少碳排放10噸以上，船舶能效設計指數（EEDI）超前滿足第四階段要求，能耗指標、環保性能以及可靠性要求，均達到世界頂尖水平。

這筆訂單的率先生效，使滬東中華在與國際強手的同場競技中，以先進的設計理念、優異的品牌船型和全壽命周期的服務體系力拔頭籌，也標志著“中國制造”以及CSSC品牌又一次獲得世界首肯，必將開創中國LNG船建造項目新紀元。

02  打造“一帶一路”建設典范

2019年年初，卡塔爾石油公司對外宣布建造100艘LNG船的宏大計劃，并立刻引發國際造船界高度關注，甚至成為了全球矚目的重要話題。對此，來自中日韓等國的船企紛紛摩拳擦掌，全力以赴參與競爭。

在中國船舶集團決策部署下，中船貿易聯合滬東中華于2019年2月正式向卡方表達了合作意向。同年11月，中國船舶集團董事長雷凡培與卡塔爾石油部長、卡塔爾石油公司總裁薩阿德·謝里達·阿爾卡比在北京會晤，雙方就進一步加強交流溝通、推進項目合作達成了廣泛共識。2020年4月，卡塔爾石油公司率先與中國船舶集團簽訂了超200億元LNG船建造項目協議，成就了中國船企迄今為止簽訂的金額最大的新造船協議。

面對2021年火爆的新船市場，滬東中華秉持高度的契約精神，嚴格按照協議條款，為該項目保留所承諾的船位。此次訂單的生效，既是去年雙方協議中的首批訂單，也是卡塔爾方面給予滬東中華堅守承諾的最好回饋，再次向世界證明了中國船舶工業的強大實力。中卡雙方表示，要將該項目打造成中國船舶集團、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石，中卡兩國交流合作的橋梁，“一帶一路”建設的典范。