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日前，揚子江船業（控股）有限公司發布2021年上半年財務報告及相關文件。文件顯示，2021年上半年，揚子江船業實現了39%的利潤增長，達到16.4億元人民幣。截至公告日期，揚子江船業贏得了112艘、價值66.7億美元的新船訂單。

圖源丨揚子江船業

01  創收較去年同期有所下降

根據公告，2021年上半年，揚子江船業總收入為66億元，同比下降20%。在造船業相關領域，核心造船業務2021年上半年創造收入47.8億元，較2020年上半年52.9億元人民幣有所下降。主要原因是由于該集團在2021年上半年交付了23艘船，低于去年同期的28艘船。

圖源丨揚子江船業

其他造船業務收入，包括航運物流和租船及船舶設計服務在2021年上半年達到5.963億元。此外，2021年上半年該集團毛利率為26%，其中，造船業務毛利率為14%，較2020年上半年的16%下降2個百分點，主要原因是原材料成本上升以及人民幣兌美元匯率升值。
 

02  目前手持訂單167艘

2021年上半年，得益于良好的市場形勢和在造船業務方面的聲譽和實力，揚子江船業在新船訂單、合同價值和船型等多個方面取得的成績具有里程碑意義。截至公告日期，在創紀錄承接112艘、價值66.7億美元的新船訂單基礎上，揚子江船業目前手持訂單167艘、價值86.5億美元。

在這些新訂單中，揚子江船業獲得了首批3艘4萬立方米雙燃料LPG/液氨運輸船和10+5艘7000TEU LNG雙燃料動力集裝箱船的訂單，這是揚子江船業在清潔能源領域邁出的一大步，也是該集團在設計和建造清潔能源船舶方面的研發投資成果。今年7月，揚子江船業接獲10艘7000TEU雙燃料動力集裝箱船和2艘50000載重噸（DWT）MR型油輪，這是揚子江船業集團首次建造和參與設計該類型集裝箱船，標志著揚子江船業在該領域取得了巨大的成就。

圖源丨揚子江船業

揚子江船業（控股）有限公司執行董事長兼首席執行官任樂天表示，在2021年，揚子江船業取得了重大突破，獲得了首批4萬立方米雙燃料LPG/液氨運輸船和7000TEULNG雙燃料動力集裝箱船訂單，這在該集團造船歷史上前所未有，意味著該集團對實現環境可持續發展的承諾，揚子江船業將進一步鞏固其在LNG市場的競爭優勢。