近期，深圳市鹽田港集團有限公司發布公告表示，公司擬與和記黃埔鹽田港口投資有限公司組建合資公司，投資建設深圳港鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程一期工程項目（以下簡稱“東港區一期工程項目”）。

項目主要包括3個20萬噸級集裝箱碼頭泊位、設備配置、后方陸域投入，總投資109.39億元，預計投資（稅前）財務內部收益率為7.19%，擬建成全球最佳、世界一流的智慧港區。

01 可同時靠泊3艘20萬噸級集裝箱船


廣州國際海事展獲悉，該項目位于深圳市鹽田港區大鵬灣北岸，與現鹽田港區中作業區隔海相望，共用港池航道。按照總體規劃和鹽田港東港區工程可行性研究，東港區一期工程項目按可同時靠泊3艘20萬噸級集裝箱船標準，建設1470米碼頭岸線，并配套建設約120萬平方米后方陸域，設計年吞吐量為300萬TEU，總工期56個月。

公告表示，此次投資的目的是通過推進自動化、數字化建設，把鹽田港區建設成為引領全球的綠色智慧港口；擴大鹽田港區集裝箱碼頭的經營規模，以滿足鹽田港區不斷增長的集裝箱吞吐量，并增強鹽田港區在世界集裝箱港口行業中的競爭地位。

02  7月將新增3條新航線

 鹽田港，不只是鹽田的一個港口，更是世界貿易的重要樞紐。它的運營發展情況，對全球貿易都起著至關重要的作用。自6月24日，鹽田國際集裝箱碼頭20個泊位全部恢復作業以來，目前日吞吐量近4萬標箱，閘口拖車作業量近2萬輛，均已恢復至正常水平。

 當前，各大班輪公司掛靠鹽田港區的航線不僅已恢復正常，還增加了新航線前來掛靠。6月份，鹽田國際在加大措施做好疫情防控工作的同時，狠抓生產組織統籌，迎來三條新增的美洲航線：CAWE6、PCC3、USEC8。截至今年6月底，鹽田國際共新增國際航線逾20條，7月還將新增3條新航線，航線密度還將進一步增多。屆時，鹽田國際每周將有逾百條航線輻射全球。  

 鹽田港集團表示，鹽田港區東作業區是深圳港僅有的可規?；ㄔO的深水碼頭岸線資源，該項目的實施是順應市場需求和政府戰略規劃做出的重要決策，對適應腹地集裝箱運輸需求持續增長、鞏固鹽田港區的全球超大型集裝箱船首選港地位、華南地區最大對外貿易口岸具有重要意義，為公司長遠發展和提升核心競爭力提供堅實保障。