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秦皇島港/河北新聞網(wǎng)圖

近日，新華社發(fā)布題為“百年秦皇島港：跨越70載的奮進(jìn)與變遷”一文，講述自新中國(guó)成立后，承擔(dān)著“北煤南運(yùn)”重要使命的秦皇島港，不斷提升港口物流效率，全方位開(kāi)展綠色生態(tài)港口建設(shè)，由單一“能源橋頭堡”逐漸向國(guó)際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)啟港口轉(zhuǎn)型升級(jí)新篇章。

01

港口累計(jì)運(yùn)輸煤炭約44億噸

秦皇島港自近代開(kāi)埠以來(lái)，距今已有121年歷史。新中國(guó)成立后，承擔(dān)起“北煤南運(yùn)”的重要使命，如今已是世界上散雜貨運(yùn)輸最繁忙的港口之一。

1959年，秦皇島港與鐵路秦皇島站共同開(kāi)創(chuàng)了路、港“一條龍”運(yùn)輸大協(xié)作。次年，成功將7號(hào)泊位改造成第一個(gè)半機(jī)械化裝煤泊位，提高了裝卸效率。1973年，國(guó)務(wù)院發(fā)出“三年改變港口面貌”的號(hào)召，并將秦皇島港列入首批國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)三年建設(shè)，秦皇島港新增生產(chǎn)能力1415萬(wàn)噸。

秦皇島港/河北新聞網(wǎng)圖

1978年12月，秦皇島港煤碼頭一期工程列入我國(guó)“六五”期間108個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。1983年，我國(guó)第一座自行設(shè)計(jì)、施工，裝卸設(shè)備自己制造、安裝的大型煤炭輸出專業(yè)碼頭建成，從此確立了秦皇島港作為國(guó)家能源輸出大港的地位。

港口吞吐量從1949年的23萬(wàn)噸到2001年的1億噸，秦皇島港用了52個(gè)春秋；從1億噸到2億噸，只用了5年。改革開(kāi)放至今，秦皇島港累計(jì)運(yùn)輸煤炭約44億噸，成為名副其實(shí)的“國(guó)民經(jīng)濟(jì)晴雨表”。

02

以環(huán)保為生命線 打造綠色港口

秦皇島港將綠色發(fā)展的主線貫穿到港口建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。在原有翻車機(jī)干霧除塵、堆場(chǎng)四季灑水、改進(jìn)大機(jī)灑水、防風(fēng)網(wǎng)抑塵的基礎(chǔ)上，完善提升相應(yīng)環(huán)保設(shè)備設(shè)施，減少粉塵污染；皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)全線封閉，與穿梭于堆場(chǎng)的灑水車、吸塵車和霧炮車形成全方位的粉塵防控屏障。

秦皇島港/河北新聞網(wǎng)圖

建立覆蓋整個(gè)港區(qū)海岸沿線的“灣長(zhǎng)制”綜合監(jiān)管體系，開(kāi)展海岸沿線環(huán)境衛(wèi)生集中攻堅(jiān)整治，全面提升港口海岸沿線環(huán)境狀況。去年11月，秦皇島港首套高壓岸電設(shè)備在煤五期905泊位成功為“神華538”輪接電，標(biāo)志著秦皇島港已具備使用高壓岸電為船舶供電的能力，在綠色低碳港口建設(shè)上邁出堅(jiān)實(shí)一步。應(yīng)用“大智移云物”推進(jìn)環(huán)境信息平臺(tái)建設(shè)，在東西港區(qū)各搭建一套環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，實(shí)現(xiàn)與秦皇島市同步監(jiān)測(cè)高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。

03
 

發(fā)展新業(yè)態(tài) 開(kāi)啟轉(zhuǎn)型升級(jí)新篇章

位于秦皇島港西港區(qū)內(nèi)的西港花園，早已告別煤炭裝卸的生產(chǎn)景象，成了一個(gè)向社會(huì)公眾免費(fèi)開(kāi)放的休閑場(chǎng)所。一幢幢飽經(jīng)風(fēng)霜的工業(yè)建筑遺存點(diǎn)綴其間，歷史的厚重感撲面而來(lái)。西港區(qū)的開(kāi)發(fā)改造、率先轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟了百年老工業(yè)向綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新引擎，昔日的“黑色”能源口岸將變成綠色生態(tài)岸線。

一年前，秦皇島港開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱班列，為我國(guó)“一帶一路”建設(shè)增添了一條新的海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱大通道，也為秦皇島港轉(zhuǎn)型優(yōu)化帶來(lái)了新機(jī)遇。目前，秦皇島港除運(yùn)營(yíng)河北省唯一的國(guó)際海上客貨航線——秦仁航線外，也是國(guó)家進(jìn)境糧食和水果指定口岸。

秦皇島港/河北新聞網(wǎng)圖

面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和難得的歷史機(jī)遇，秦皇島港解放思想，加快由單一“能源橋頭堡”向國(guó)際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極打造成為“高端旅游、商貿(mào)金融、商務(wù)會(huì)展、總部經(jīng)濟(jì)”等多功能于一體的國(guó)際一流濱海新城區(qū)。

隨著海上貿(mào)易的日益興起，經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)多元化成為發(fā)展趨勢(shì)。港口作為運(yùn)輸價(jià)值鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，已經(jīng)超越傳統(tǒng)意義上孤立運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)作用，開(kāi)始凸顯經(jīng)濟(jì)屬性，其裝卸倉(cāng)儲(chǔ)之外的物流、商務(wù)、金融等綜合服務(wù)功能被廣泛重視。值得一看的是2020第九屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇將邀請(qǐng)行業(yè)專家、學(xué)者共議港口發(fā)展，暢談“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大理念，期待與您共同見(jiàn)證港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的新發(fā)展！

關(guān)鍵字延伸：船舶設(shè)計(jì)和建造、船塢和修船廠、船舶營(yíng)運(yùn)和管理、船舶登記和檢驗(yàn)、船舶修理機(jī)械與設(shè)備、疏浚設(shè)備、導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)、輪機(jī)工程和船用設(shè)備、推進(jìn)系統(tǒng)/泵和閥、海洋工程、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和軟件、環(huán)境保護(hù)裝備和設(shè)施、起重和升降設(shè)備、海上貨運(yùn)和物流、油漆和涂料、冷凍系統(tǒng)和冷藏系統(tǒng)、港口，碼頭設(shè)備和服務(wù)、港務(wù)局和碼頭作業(yè)公司、安全，救援和保護(hù)設(shè)備、海事出版、海洋環(huán)境和安全、船級(jí)社、船用燃料及潤(rùn)滑油、港口及碼頭，港口設(shè)備、船舶融資、保險(xiǎn)和經(jīng)紀(jì)公司、船運(yùn)物資及船用材料、貿(mào)易協(xié)會(huì)及咨詢服務(wù)