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9月10日，滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司，與卡塔爾能源液化天然氣公司舉行17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船首船“雷克斯·蒂勒森”號、2號船“烏姆·古瓦伊琳娜”號命名儀式。
 

9月9日，三方還簽訂了6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船建造訂單。至此，三方已累計簽訂24艘27.1萬立方米超大型LNG運輸船、12艘17.4萬立方米大型LNG運輸船，以載氣量計，位居全球各船廠之首。

此次命名的“雷克斯·蒂勒森”號、“烏姆·古瓦伊琳娜”號，是滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船最新船型，并按照卡塔爾能源公司運營全球最大LNG運輸船隊的技術標準特別量身打造，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性，以及滬東中華前四代LNG運輸船設計之精華于一身。
 

其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項低碳和數字技術和裝備，入級美國船級社（ABS）。
 

目前，滬東中華承建的“百船計劃”首批12艘17.4萬立方米大型LNG運輸船項目已開工9艘，出塢5艘。此次命名的2艘船將分別于9月12日和9月下旬簽字交付離廠。
 

據悉，本次簽署的6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船，將于2028年-2031年間交付，價值約20億美元（約合人民幣142億元）。
 

27.1萬立方米超大型LNG運輸船由滬東中華自主研發設計，并于2023年9月同時獲得ABS、LR、BV、DNV、CCS頒發的原則性認可（AiP）證書。
 

這是迄今為止全球最大型LNG運輸船，意味著中國LNG運輸船研發設計建造正式跨入超大型領域，也標志著中國高端船舶研發設計能力向著世界領先的目標又邁進了一大步。
 

該船型總長344米，型寬53.6米，型深27.2米，設計吃水12米，采用雙燃料低速機推進和NO96 Super+圍護系統，按照全球最新航運理念設計。