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9月20日，中船黃埔文沖聯合中船貿易，與韓國CK Line公司簽訂2艘2700TEU集裝箱船建造合同。

該型船由上海船舶研究設計院設計，總長188.8米，型寬32.2米，型深17.1米，設計吃水9.5米，約34900載重噸，入級韓國船級社（KR）。

該型船滿足2020年全球閑置硫排放（0.1%S）要求，震動和噪聲要求滿足最新的規范，符合綠色環保標準及最新的船級社規則。

該型船采用了具有上船院自主知識產權的“S-BOW”低波浪增阻船艏、高效螺旋槳、SATR®颯擎高效適應扭曲舵加舵球，確保了船、機、槳、舵的一體化設計，提升了船舶的整體性能。
 

截至目前，該型船憑借其出色的性能已獲27艘訂單，成為上船院SEALION集裝箱船系列的又一佳作。
 

此次新船訂單承接，是黃埔文沖首次與韓國CK Line公司合作，在開拓新客戶的同時，進一步鞏固了黃埔文沖在支線集裝箱船建造領域的領先地位。