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實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。
 

作為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手，我國(guó)綠色制造體系建設(shè)不斷取得新進(jìn)展，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力。

未來(lái)船舶修造發(fā)展的主旋律

今年1-6月，我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均位居世界第一，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)新接訂單量的新紀(jì)錄。
 

克拉克森預(yù)測(cè)，在接下來(lái)的10年，考慮到航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型所需的船隊(duì)更新規(guī)模，估計(jì)到2033年新造船投資將達(dá)到1.6萬(wàn)億美元。
 

在我國(guó)大力推進(jìn)“綠色低碳環(huán)保”的發(fā)展的形勢(shì)下，綠色造船已成為未來(lái)船舶修造發(fā)展的主旋律。

 

聚焦雙碳戰(zhàn)略，報(bào)名綠色修船論壇
 

作為造船大國(guó)，我國(guó)造船業(yè)正在綠色低碳的風(fēng)潮下逐浪前行。
 

7月27日09：30-12：10 ，“2023第四屆中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展論壇”第四分論壇--“綠色修船論壇”，將于廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館2號(hào)館2號(hào)會(huì)議室召開(kāi)。
 

論壇由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)修船分會(huì)協(xié)辦，邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家、企業(yè)家，圍繞綠色修船、船舶表面處理、數(shù)字化發(fā)展、污染治理等領(lǐng)域進(jìn)行分享，推進(jìn)綠色制造，助力船企大力開(kāi)展綠色船舶研發(fā)和建造。
 

同期舉行“2023第十屆廣州國(guó)際海事展”，匯聚多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余家企業(yè)聯(lián)合參展，展示修造船、海洋工程、港口、海洋漁業(yè)、水上客運(yùn)、游艇、郵輪、深海養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海上風(fēng)電、航運(yùn)等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)。
 

誠(chéng)邀全球船舶人參觀交流，了解前沿資訊，把握發(fā)展先機(jī)。