3月24日，滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司，為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的，第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“昆侖”號，提前一個月在中船長興造船基地命名交付。
這是我國今年交付的首艘大型LNG運輸船。
01 形成我國LNG海上運輸矩陣“昆侖”號投入運營后，將與去年交付的“少林”號、“武當”號攜手形成我國LNG海上運輸矩陣，為進一步提升中國船隊LNG運力，實現我國LNG能源產業鏈供應鏈安全注入新動能。
“昆侖”號是當今世界主流大型LNG運輸船，由滬東中華自主研發設計，擁有完全知識產權。該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）。該船采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，配備先進環保裝置，日油耗量在百噸以內，燃氣或者燃油模式運行下，均能滿足國際海事組織（IMO）最嚴格的排放標準，具有蒸發率低、能耗低、可靠性高、環保性高、通用性強、前瞻性好、經濟性優等諸多特點和亮點。該船船岸兼容性好，航線適應性靈活，可靠泊全球絕大多數陸地岸站，還具備LNG船對船海上轉泊輸送功能，得到了船東好評和市場熱捧。
02 我國建造速度最快的大型LNG運輸船在“昆侖”號的建造過程中，滬東中華全力推行數字化建造，推進新工藝新工法，顯著縮短了建造周期，創造了國內大型LNG運輸船碼頭建造9個月的最短周期，以及常規試航4天、氣體試航7天的最快紀錄。
同時，該船也是我國船企建造速度最快的大型LNG運輸船，說明我國船舶工業LNG運輸船綜合建造能力已達世界最先進水平。2023年是滬東中華LNG船產能倍增的關鍵之年，全年計劃交付4-5艘大型LNG船，年內同時在建LNG船將有望達到創紀錄的16艘，將助力中國先進制造業的高質量發展，踐行央企服務國家戰略的責任與使命。
素材來源丨中國船舶報（攝影：張黎）
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