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近日，法國達飛海運集團對外稱，確認訂造2型7艘生物甲烷雙燃料動力集裝箱船，用于法屬西印度群島相應航線運營。

這是達飛海運集團欲提升其對法屬西印度群島海運服務能力的一項重要內容。

圖源丨國際船舶網

01  以生物氣為動力

據悉，達飛輪船董事長兼首席執行官Rodolphe Saadé，在訪問法屬馬提尼克島和瓜德羅普島期間宣布，將推出以生物氣（biogas）為動力的7艘中型集裝箱船，包括4艘7300TEU和3艘7900TEU集裝箱船，以強化和現代化達飛輪船對法屬西印度群島的服務。

圖源丨CMA CGM

該系列船每艘配備1385個冷藏箱插座，預計將在2024年開始陸續交付。

達飛輪船沒有透露最新的7艘船將由哪家船廠建造，這些船也可能屬于達飛輪船之前的訂單。

圖源丨最航運

02  改善空氣質量

新船將使用由生物質生產的生物氣燃料，與傳統燃料相比，可以減少67%的二氧化碳排放，并可降低99%的氧化硫排放，91%的細顆粒物排放和92%的氮氧化物排放，為改善空氣質量做出了重大貢獻。

圖源丨國際船舶網

這7艘船將服務于瓜德羅普島和馬提尼克島，在保持同樣的服務標準、可靠性和規律性的同時，取代專門用于法屬西印度群島、法國和歐洲之間航線的小型船舶。

為了應對這些更大規格的船舶，達飛輪船將幫助瓜德羅普島和馬提尼克島最大的航運港口進行現代化改造，提高吞吐能力并擴大碼頭規模。

素材來源丨國際船舶網、中國船舶報

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