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成立不到3年，累計交付近30艘船，手持訂單超過39艘……

01  接獲4艘66000載重噸散貨船訂單

據悉，揚子江船業集團與日本三井的合資船廠--揚子三井造船，近日接獲4艘66000載重噸散貨船訂單，這是三井E&S造船首次參與揚子三井造船的營銷活動。

消息人士透露，這份訂單來自新加坡公司JALDHI OVERSEAS。新船將采用三井E&S造船設計的“neo66BC”設計，預計將在2024年下半年至2025年上半年交付。

揚子三井造船由三井E&S造船、三井物產和揚子江船業集團合資成立，在2019年10月正式開業投產。

由于三井E&S造船決定徹底退出船舶建造市場，其商船業務和后續訂單被轉移至揚子三井造船以及日本合作伙伴常石造船負責。

02  充分發揮三大核心競爭力

揚子三井成立以來，充分發揮先進的設計研發、三井造船的品質標準和揚子江船業的成本管控三大核心競爭力，大力實施國際化經營戰略，從2020年交船7艘，2021年交船11艘，到2022年計劃交船15艘，產能得到了有效地釋放和提升。

除了散貨船之外，揚子三井造船去年6月首獲德國船東3艘40000立方米雙燃料LPG/液氨運輸船建造合同，今年又承接挪威船東2艘36000立方米雙燃料液化乙烯（LEG）運輸船訂單。

未來，揚子三井造船計劃以油船、化學品等液貨船，LNG、LEG、LPG等高技術含量和高附加值清潔能源船為主要產品，將成為“大型綠色清潔能源船”生產基地。

圖源丨國際船舶網

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