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近日，黃海造船再獲4艘1800TEU支線集裝箱船訂單，憑借1800TEU集裝箱船這一主力船型，黃海造船已經迅速成為全球支線船建造市場上的“明星”船廠。

01  裝載能力、港口靠泊以及適航性能力強‍

專業冷藏運輸公司Seatrade日前發布公告稱，在黃海造船下單訂造了4艘高規格1800TEU支線集裝箱船，新船將采用SDARI SEALION 1800 BKK級環保設計，可以容納約13000貨盤，具有高冷藏能力。預計4艘船將在2023年10月開始陸續交付。

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圖源丨黃海造船

據了解，1800TEU集裝箱船已經成為了繼多用途重吊船、大型豪華客滾船之后，黃海造船批量承接的又一批代表船型。1800TEU集裝箱船在裝載能力、港口靠泊以及適航性等方面都比較均衡、理想，為應對海運市場擴大以及航線日益多樣化的變化，國內外很多航運公司都把該型船作為支線集裝箱運輸的主力，市場需求比較旺盛。

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圖源丨國際船舶網
 

02  積極應對海運市場機遇變化

2021年以來，黃海造船積極應對海運市場機遇變化，主動對接國內外各大航運公司，尋求新的市場份額。在此之前，公司已與國內外船東簽約1800TEU集裝箱船訂單24艘，是繼多用途重吊船、大型豪華客滾船之后，黃海造船批量承接的又一代表船型。

圖源丨黃海造船

根據克拉克森的數據，目前在3000TEU以下支線集裝箱船市場，黃海造船手持訂單量排名全球第四位，共計33艘，如果加上Seatrade最新的4艘，黃海造船的手持訂單量已經超過了馬尾造船。‍

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丨參展商范圍

丨觀眾范圍

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