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5月20日，中國船舶集團有限公司旗下青島北海造船有限公司，為青島國信發展（集團）有限責任公司建造的--全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”交船命名儀式，在青島舉行。

01  以“船載艙養”模式開展養殖

“國信1號”的交付是中國深遠海工業化養殖領域具有里程碑意義的重大事件，標志著全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船項目順利完成設計研發、建造及海試，正式進入產業運營階段，我國深遠海大型養殖工船產業實現了由0到1的進階發展。

圖源丨中國船舶報

“國信1號”投資約4.5億元，該型船總長249.9米，排水量13萬噸，載重量10萬噸，設15個養殖艙，養殖水體近9萬立方米，以“船載艙養”模式開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭、黃條鰤等名優養殖魚種養殖，設計年產高品質魚類3700噸。此次交付運營后，預計該船第一批高品質工船大黃魚將于今年秋季起捕上市。

“國信1號”養殖工船是全球設計規模最大、功能最全、實用性和可靠性最強的漁船。該項目累計形成系列技術成果60余項，申請專利保護40余項，其中國際專利1項，獲得授權10余項。

圖源丨中國船舶報

02  養殖區域從近岸推向深遠海

“國信1號”首創的“船載艙養”模式，將養殖區域從近岸推向了深遠海。通過利用全球優質海水資源進行養殖，為我國持續供應高品質蛋白，并將成為我國流動的“藍色國土”。

此次變革是融合苗種繁育、工業化養殖、船舶裝備、人工智能、信息化技術等全產業鏈的集成創新，代表了海洋漁業最新的生產方式。

圖源丨中國船舶報

作為全球首艘10萬噸級養殖工船，“國信1號”集深海養殖先進經驗、現代化環保養殖理念和海洋工程裝備尖端技術于一身，通過跨領域集成創新，實現了全球深遠海漁業大型智能養殖裝備的重大突破，創造了養殖漁船單船噸位最大、單船養殖規模最大、單艙水體量最高等多項國內外紀錄，開創了智慧養殖新模式，其前瞻性、引領性、創新性向世界提供了深遠海養殖的“中國方案”。

圖源丨國際船舶網

據了解，“國信1號”的姊妹船“國信2號”“國信3號”預計于2024年3月交付使用，而30萬噸超大型“國信 4號”已啟動功能論證和總體設計，預計2023年底前啟動建造。

關注養殖工船產業，報名2022第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇。展會特設海洋牧場展區、海上風電展區、船企展區、船用設備及先進材料展區、船舶通導展區、國際展區、港口及航運服務展區、郵輪產業展區、郵輪（客船）內裝展區等九大展區，新產品、新技術、新服務，為建設海洋強國貢獻船舶力量。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿博覽館，與全國船舶人相約2022第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇！