央企船廠深度合作,保障國家能源安全
4月21日,中國海洋石油有限公司正式登陸上海證券交易所主板,上市當天總市值達6123億元。據了解,此次募集資金將主要用于相關國內、外海上油田項目開發及補充流動資金。
作為我國最大海上油氣生產商,中國海油自1982年成立以來不斷推動我國海洋石油工業快速發展,在海工裝備規模、作業能力、競爭力和深水油氣裝備建造能力等方面實現了跨越式突破。

圖源丨中國船舶報
01 發展海洋經濟任重道遠
4月10日至13日,習近平總書記在海南考察時指出,努力用我們自己的裝備開發油氣資源,提高能源自給率,保障國家能源安全。總書記海南考察,對中國造船寄予厚望

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海洋工程裝備制造業是為海洋資源開發、水上交通提供技術裝備的綜合性和戰略性產業,是國家發展高端裝備制造業的重要組成部分,更是我國實施海洋強國戰略的基礎和重要支撐。近年來,隨著我國加快走向深水的步伐,多型高端深水油氣裝備建成投產,擔負著勘探開發海洋油氣資源的重要使命,成為我國走向深海的國之重器。

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02 高端海工裝備助力
深海,是未來全球油氣資源的重要接替區。裝備制造是深海油氣開發的關鍵所在,只有自主掌握相關裝備建造技術,才能真正擁有深海油氣開發的主動權。
“十二五”時期,中國海油斥巨資打造“五型六船”深海油氣裝備,組成我國深水油氣資源勘探開發的“聯合艦隊”,助力我國海洋油氣業實現了深海鉆探能力從300米到3000米水深的巨大跨越。依托這些高端裝備,我國深水油氣勘探開發技術也得到了快速提升。

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近幾年,我國海洋油氣資源勘探開發力度逐年加大。2021年,我國海洋原油產量為5464萬噸,同比增量占全國總增量的80%以上。根據預測,2022年,我國海洋油氣產量將不斷提升,預計原油產量達到5760萬噸,同比上漲約5.4%。
專家表示,在全球海工油氣裝備處于過剩的情況下,我國市場復蘇強勁,供需將保持良好狀態。

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03 多領域合作推動
大型深水裝備是建設海洋強國、發展海洋經濟的戰略利器。這些高端裝備的建造,也帶動了我國船舶工業的全面發展。當前,隨著世界航運市場逐步回暖,全球新船需求顯著回升,我國海洋船舶工業也呈現較快增長態勢。

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中國船舶集團是世界第一大造船集團,在海洋裝備研制方面擁有強大實力。長期以來,中國海油與中國船舶集團建立了良好的戰略合作伙伴關系,雙方擁有了良好的合作基礎和廣闊的合作空間。
4月13日,亞洲首例300米級深水導管架“海基一號”成功“扎根”,這里面也離不開高端海工裝備的助力。下一步,中國海油將完成剩余8根鋼樁插、打作業,以保證后續組塊海上施工順利進行,為保障項目如期投產貢獻力量。

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此外,這些高端裝備也助力中國海油成為我國踐行“一帶一路”倡議、參與國際能源合作的先行者。目前,中國海油已有34座各類大型裝備,為30多個國家和地區提供油氣勘探、鉆井、安裝、生產服務,足跡遍及北歐、中東、東南亞、遠東、非洲、美洲等六大區域,成為“一帶一路”上的靚麗“名片”。

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當前,面臨能源綠色轉型、保障能源安全,以及實現“雙碳”目標等重大需求,中國海油將站在新起點上,持續堅持創新驅動發展,真正掌握深海油氣資源勘探開發的主動權,為海洋強國建設貢獻中國力量。
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丨參展商范圍

丨觀眾范圍


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