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據貿易風消息，中遠海運特運首批15艘汽車運輸船總金額超過82億元的超級訂單即將敲定。

圖源丨國際船舶網

計劃在2024年至2025年之間交付

據悉，中遠海運特運已經選擇了廣船國際、馬尾造船以及外高橋造船三家船廠，其中廣船國際和馬尾造船將分別承接6艘7500車位LNG動力汽車運輸船訂單，外高橋造船則將建造另外3艘。每艘船造價約為8600萬美元，總價約為12.9億美元（約合人民幣82.11億元），新船計劃在2024年至2025年之間交付。

圖源丨中遠海運特運

如果訂單敲定，這將是外高橋造船首次承接汽車運輸船訂單。而馬尾造船之前也沒有建造汽車運輸船的經驗，但據稱該船廠將把部分船舶建造工作轉交給廈船重工。廣船國際則一直活躍在汽車運輸船建造市場，去年以來已經承接了8艘汽車運輸船，均為7000車位雙燃料船。

消息人士稱，這只是中遠海運特運新造船計劃的第一輪訂單，未來該公司還將訂造更多新船，用于將中國制造的汽車運往海外。中遠海運特運最初在3月傳出將訂造汽車運輸船的消息，當時有報道稱該公司將訂造至少15艘新船，將船隊規模從目前的5艘擴大到20艘。

圖源丨中遠海運特運

國內汽車外貿運輸首位

據了解，中遠海運特運是國內最早進入汽車專業運輸領域的航運公司。官網信息顯示，中遠海運特運汽車船隊現有汽車運輸船5艘共24132車位，其中執行外貿航線運輸任務船舶3艘共計15932車位，規模穩居國內汽車外貿運輸首位。

圖源丨國際船舶網

作為國內汽車外貿運輸“龍頭”，國內汽車出口猛增也促使中遠海運特運大規模訂船擴張船隊。官方數據顯示，2021年中國汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，首次超過200萬輛，實現了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。中汽協預測，我國汽車出口將迎來快速增長期，2022年汽車出口有望增加22%左右。

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丨參展商范圍

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