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4月7日，國際知名油輪船東Frontline和Euronav宣布合并。兩家通過股票置換的方式，即1.45股FRO兌換一股EURN合并成新的油輪巨頭，Euronav和Frontline股東將在合并后的公司中分別占股59%和41%。

如果合并成功，新公司將以Frontline的品牌運營，并繼續在比利時、挪威、英國、新加坡、希臘和美國展開業務。Euronav首席執行官Hugo De Stoop將繼續擔任新公司的CEO。

圖源丨航運界

合體公司將成為世上最大油輪船東

據悉，Frontline和Euronav合并后的新公司總市值將超過42億美元，相當于369億克朗。船隊覆蓋69艘VLCC、57艘蘇伊士型油輪和20艘LR2/阿芙拉型油輪，共計146艘油輪。這也意味著，新的合體公司將超過中遠海運能源運輸有限公司（中遠海能）成為世界上最大的油輪船東。

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Frontline和Euronav的結合將在競爭激烈的環境中實現協同作用。擴大后的船隊規模將使合并后的新集團能夠在全球范圍內為客戶提供更好的服務。此外，鑒于快速的技術變革，包括數字化和新的“低碳燃料”采用，合并后的新集團將能夠調動更多資源，以應對能源轉型帶來的這些挑戰和機遇。

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標志著油輪行業的一個里程碑

關于此次交易，Frontline首席執行官Lars H. Barstad評論道：“Frontline相信此次交易將形成強大的組合。合并將創建一個強大的公司，為我們的投資者進一步提升股東價值。”

Euronav首席執行官Hugo De Stoop表示，“此次交易將標志著油輪行業的一個里程碑。我們將運營一家行業領先的油輪公司，以滿足客戶的需求，合并后的新公司將在支持合作伙伴并推動技術和可持續發展計劃上以引領能源轉型。”

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此外，公告中還披露，合并仍須遵守交易結構、確認性盡職調查、潛在合并協議的條款和條件、適用的董事會、股東、客戶、貸方和/或監管部門的批準、員工協商和其他慣例完成條件的協議。

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