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近日，《江蘇省“十四五”船舶與海洋工程裝備產業發展規劃》（簡稱《規劃》）發布。提出到2025年，江蘇省將打造12個船舶與海工裝備相關產業集群或基地，實現8項指標全國第一，成為船舶與海工裝備制造第一強省。

至2025年三大指標全國第一

《規劃》明確了“十四五”期間，江蘇船舶與海工裝備產業在產業規模，產業集群，產業鏈、供應鏈以及發展質量等方面的預期目標。

其中，產業規模，至2025年，全行業銷售收入和經濟效益繼續保持全國第一；造船完工量、手持訂單量、新接訂單量等三大指標全國第一；海洋工程裝備產值全國第一；船舶與海工裝備國內市場份額超過40%、國際市場份額力爭達到18%左右，均保持全國第一。

圖源丨揚子江船業

產業集群方面，顯著提升重點產業集群競爭力，將南通、泰州、揚州、蘇州市（太倉）建成具有標桿示范意義的國家級海工裝備和高技術船舶、豪華郵輪先進制造集群；南通、泰州、揚州、鎮江建成高端配套產業基地。

圖源丨招商局江蘇重工

在產業結構方面，產業集中度進一步提高，骨干企業實力進一步增強，進入世界造船前20強企業達到4家，培育2家具有總包能力的海工裝備企業、1家豪華郵輪制造企業，形成一批船舶配套系統集成商和智能制造系統解決方案供應商。

圖源丨國際船舶網

推動可再生能源動力應用

《規劃》明確，繼續推動低碳燃料（雙燃料）及可再生能源動力應用，開發滿足EEDI第三階段要求的主流船型優選解決方案。

在深海油氣開發裝備技術方面，提升深水水下油氣生產系統裝備技術、深水浮式油氣生產開發裝備技術、深水水下鉆井裝備技術等。

在深海采礦裝備技術方面，提升海底礦產勘探、開采、輸運系統裝備技術、深海采礦系統水下物聯網關鍵技術、深海采礦水面支持母船裝備技術、深海采礦裝備試驗設施及工程材料關鍵技術等。

圖源丨中船澄西

在極地裝備技術方面，提升極地環境、極地船舶基礎技術研究，中高冰級船型開發、大功率推進器、耐低溫材料及設備、防寒系統設計等關鍵技術。

在核心基礎共性技術方面，重點加強主流船型在實際海況中的水動力性能預報優化技術、提高結構性安全技術和舒適性技術等。

圖源丨揚子江船業

在提高全產業鏈競爭力方面，《規劃》提出，實施“高技術船舶產業鏈卓越提升工程、海工裝備優勢產業鏈培育工程、豪華郵輪重點產業鏈建設工程”，形成“具有較高集聚性、根植性、先進性和具有較強協同創新力、智造發展力和品牌影響力”的船舶與海洋工程裝備全產業鏈競爭優勢。

圖源丨中遠海運重工

此外，《規劃》設置11個專欄，涵蓋江蘇省船舶與海洋工程裝備產業“十四五”預期目標，高技術船舶重大戰略產品、海洋工程裝備重大戰略性產品、豪華郵輪產業鏈、產業鏈主導企業、主流船型及船用設備配套能力提升工程、高技術船舶、海工裝備“卡脖子”短板技術攻關、產業鏈發展技術路線圖、建設內河（沿海）船舶綠色智能創新發展示范區以及智能制造體系。

圖源丨中國船舶報

聚焦江蘇船舶與海洋工程裝備產業，關注2022南通船舶海工產業展，展會涵蓋船舶海工總裝展區、郵輪游艇展區、國際品牌展區、數字化轉型展區、產業鏈配套展區、活動演示區等。同期舉行2022船舶工業數字化轉型高峰論壇、2022中國（南通）船舶設計師高峰論壇、船舶海工配套供需對接活動、新產品新技術發布會，組織參觀考察等，搭建更多交流與合作機會。

 
2022南通船舶海工產業展，攜手船舶同仁乘風破浪，共進共贏！