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2021年，中國(guó)船舶集團(tuán)交出了經(jīng)營(yíng)承接、完工總量和手持訂單三大指標(biāo)位居全球第一的亮麗成績(jī)單，奏響了中國(guó)船舶集團(tuán)“十四五”規(guī)劃開(kāi)好局、起好步的最強(qiáng)音。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)船舶集團(tuán)經(jīng)營(yíng)承接1301.5億元/2598.4萬(wàn)載重噸，完工交船206艘/1708.1萬(wàn)載重噸，手持訂單4195.3萬(wàn)載重噸，不僅超額完成年度指標(biāo)，而且分別占全球市場(chǎng)份額的21.5%、20.2%、20.5%（以載重噸計(jì)），位居全球各造船企業(yè)之首。其中經(jīng)營(yíng)承接合同金額比年度計(jì)劃翻了一番，創(chuàng)下自2008年以來(lái)的最新紀(jì)錄。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

01 高端船型不斷涌現(xiàn)

2021年，中國(guó)船舶集團(tuán)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作呈現(xiàn)出多點(diǎn)開(kāi)花、齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高端船型不斷涌現(xiàn)，重大工程進(jìn)展順利。經(jīng)營(yíng)方面，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，堅(jiān)持整體營(yíng)銷，注重訂單質(zhì)量，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，經(jīng)營(yíng)承接創(chuàng)“兩船”十多年來(lái)新高。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

--國(guó)產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船建造合同生效，計(jì)劃于今年下半年開(kāi)工，屆時(shí)將呈現(xiàn)大型郵輪雙船建造的壯觀場(chǎng)面，助力中國(guó)大型郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。

--卡塔爾LNG百船建造計(jì)劃首批4艘17.4萬(wàn)立方米LNG船訂單落戶滬東中華。這是繼2020年4月中國(guó)船舶集團(tuán)與卡塔爾石油公司聯(lián)合簽署“中國(guó)船舶—卡塔爾石油液化天然氣船建造項(xiàng)目”協(xié)議之后，該項(xiàng)目向前邁出的具有里程碑意義的重要一步。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

--敏銳把握集裝箱船市場(chǎng)向好契機(jī)，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，大單接踵而至。2021年先后成功攬入法國(guó)達(dá)飛、瑞士地中海航運(yùn)、加拿大Seaspan等國(guó)際班輪巨頭的批量集裝箱船訂單，特別是與法國(guó)達(dá)飛簽訂了22艘集裝箱船訂單，總價(jià)超150億元，刷新國(guó)內(nèi)最大單筆船舶訂單記錄。全年集團(tuán)累計(jì)承接大型集裝箱船合同金額超過(guò)680億元，占到全球市場(chǎng)份額的33%，進(jìn)一步夯實(shí)了中國(guó)船舶集團(tuán)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

--發(fā)揮租賃業(yè)務(wù)對(duì)船海主業(yè)的支撐作用，推動(dòng)中船租賃以產(chǎn)融結(jié)合方式支撐集團(tuán)內(nèi)船海企業(yè)接單金額達(dá)到15.2億美元，超額完成全年任務(wù)指標(biāo)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)船舶集團(tuán)全年承接的近300艘訂單中，來(lái)自戰(zhàn)略客戶、細(xì)分市場(chǎng)頭部客戶、長(zhǎng)期合作的優(yōu)質(zhì)客戶比重達(dá)到56%。主建船型承接集中度約87%，承接中高端船型占比達(dá)到75.2%，修載比達(dá)到0.40，創(chuàng)歷史最佳業(yè)績(jī)。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

生產(chǎn)方面，建造效率不斷提升，多型高端船型集中交付，提前一個(gè)月完成全年生產(chǎn)任務(wù)，船海業(yè)務(wù)生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。

--滬東中華和江南造船共交付10艘超大型集裝箱船，值得一提的是實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)最大最先進(jìn)23000TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船項(xiàng)目的完美收官，進(jìn)一步鞏固了中國(guó)船舶集團(tuán)在全球超大型集裝箱船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，標(biāo)志著“中國(guó)船舶自主研發(fā)+設(shè)計(jì)+經(jīng)營(yíng)+建造+配套”模式的日臻完善。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

--大船集團(tuán)交付5艘30萬(wàn)噸VLCC，特別是其自主研發(fā)的最新一代節(jié)能環(huán)保型VLCC完工交船，展現(xiàn)了中國(guó)VLCC第一船廠的實(shí)力和風(fēng)采。

--廣船國(guó)際交付3型4艘豪華客滾船，中國(guó)船舶集團(tuán)制造的市場(chǎng)品牌影響力不斷提升；江南造船交付1艘國(guó)內(nèi)最大海洋綜合科考實(shí)習(xí)船“中山大學(xué)”號(hào)、黃埔文沖交付1艘萬(wàn)噸級(jí)海事巡邏船，標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)在公務(wù)科考船領(lǐng)域取得了又一突破；大船重工交付一艘世界最大最先進(jìn)的民用醫(yī)院船、黃埔文沖交付2艘全球最大火車運(yùn)輸船、中船澄西交付2艘910RFEU冷藏集裝箱船，彰顯了中國(guó)船舶集團(tuán)在高端特種船舶等領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的豐碩成果。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

02 拓展船舶工業(yè)發(fā)展新空間

在新的一年里，中國(guó)船舶集團(tuán)將聚焦主業(yè)實(shí)業(yè)，不斷拓展船舶工業(yè)發(fā)展新空間，堅(jiān)決擔(dān)當(dāng)起船舶行業(yè)引領(lǐng)者、船舶工業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”職責(zé)；將加快科技自立自強(qiáng)，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，全力以赴打造船舶工業(yè)領(lǐng)域原創(chuàng)技術(shù)“策源地”，當(dāng)好國(guó)家戰(zhàn)略科技力量主力軍，在新的起點(diǎn)上，為我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)、造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)，乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，展現(xiàn)新氣象、作出新貢獻(xiàn)。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

關(guān)注船舶行業(yè)動(dòng)態(tài)，參加2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)等九大展區(qū)，為船舶企業(yè)發(fā)展注入更多力量。

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇，不見(jiàn)不散！