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近日，由中國船舶集團有限公司旗下第十一研究所自主研發、設計和承建的全球首條45英尺液化天然氣（LNG）低溫液罐智能流水生產線合同簽約和開工儀式在中船澄西（泰州）裝備科技有限公司舉行。

這是中國船舶集團貫徹國家“碳達峰、碳中和”戰略，助推LNG罐式集裝箱新產業高質量發展，推進LNG全產業鏈發展戰略布局的一次創新實踐。

01  效率將提高6倍

該流水生產線由激光切割工位、自動成型工位、KT自動焊工位、筒節智能組對工位、加強圈智能安裝/焊接工位、DR數字檢測工位、激光清洗工位、框架智能焊接工作站工位、智能總組工位、數字加熱置換工位、機器人自動噴涂工位等組成。

工位間采用AGV與RGV智能運輸系統，并運用十一所自主開發的智能管控系統進行全流程生產管理，其總體技術已達到國際先進水平。同時，該流水生產線還可滿足40英尺、20英尺低溫液罐生產技術要求。相較于現在的生產方式，人工將減少50%，效率將提高6倍之多，計劃于2022年年中完工交付。

02  打造國際一流低溫罐箱生產基地

在該流水生產線研發過程中，十一所以工藝為基礎，結合大型項目的成功經驗，先后完成了LNG低溫液罐智能流水線方案型式和技術性能的論證。目前，中船澄西手持多批次罐箱訂單，首批50只罐箱已全面在線生產，部分罐箱已順利下線待運，第二批訂單也已全面開工。

該流水生產線建成后，將助力中船澄西打造國際一流低溫罐箱生產基地，進一步做大做強LNG罐式集裝箱新產業。

LNG低溫液罐流水線具有自動化程度高、生產效率高、產品質量控制好、節約人工成本和能耗低、污染少等優點，LNG低溫液罐產品是集團公司打造LNG產業鏈上不可或缺的一環，更契合了碳達峰碳中和國家戰略。

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