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8月31日，由上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司為中交第一航務(wù)工程局有限公司建造的140米級(jí)全球最大打樁船“一航津樁1”號(hào)在振華重工啟東海洋工程股份有限公司正式下水。

01 適應(yīng)外海惡劣海況

“一航津樁1”號(hào)總長(zhǎng)124米，型寬39米，型深8米，樁架高142米，可打最大樁長(zhǎng)超118米水深、重700噸、直徑6米的樁基，適應(yīng)外海惡劣海況下施工要求，可用于海上風(fēng)電高樁承臺(tái)樁、導(dǎo)管架樁以及大型梁樁基等施工，可在無(wú)限航區(qū)封艙拖航。

效果圖丨振華重工

該船發(fā)電機(jī)艙內(nèi)設(shè)4臺(tái)作業(yè)柴油發(fā)電機(jī)，另設(shè)2臺(tái)主柴油發(fā)電機(jī)組作為全船輔助設(shè)備及日常運(yùn)轉(zhuǎn)供電，液壓系統(tǒng)更加節(jié)能。該船還采用了先進(jìn)的智能船舶和數(shù)字船舶設(shè)計(jì)理念，通過專項(xiàng)研發(fā)的施工管理控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)船舶智能化施工和數(shù)字化施工。

02 世上抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)

此次建造的140米級(jí)打樁船建成后，將成為世界范圍內(nèi)打樁架高度最高、打樁能力最強(qiáng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的專用打樁工程船，也將成為中交集團(tuán)提高海上風(fēng)電樁基施工核心競(jìng)爭(zhēng)力的又一重大利器。

據(jù)了解，該項(xiàng)目于2020年9月簽約，今年4月進(jìn)塢搭載，今年8月完成主船體吊裝，預(yù)計(jì)今年10月底交付使用。目前，該船的各項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試工作已陸續(xù)開展，隨著下水節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)，該船向?qū)崿F(xiàn)交付的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。