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8月23日，由中國船舶集團有限公司旗下中國船舶（香港）航運租賃有限公司自主投資、滬東中華造船（集團）有限公司設計建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“木蘭”號在上海命名。

01  符合最新環保要求

“木蘭”號為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船，采用滬東中華自主研發的第四代LNG船設計和建造技術，配置中國船舶集團旗下中船動力（集團）有限公司研制的低壓雙燃料主機（X-DF）。

該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，入級英國船級社（LR）和中國船級社（CCS），滿足船舶能效設計指數（EEDI）第三階段標準，以及國際海事組織（IMO）最新環保要求。值得一提的是，“木蘭”號僅用9天就完成了海上氣體試驗，創下了大型LNG船氣試項目報驗新紀錄。

張黎 攝

滬東中華擁有豐富的LNG船設計、建造經驗，多次創造單艙單層零漏點的優良業績，建造工藝技術已經達到世界先進水平，是目前行業內唯一能同時建造NO.96、 MARK III 兩種薄膜型LNG船的造船企業。當前，滬東中華開啟了交船旺季，在今年年底之前，該公司還將完工交付多艘LNG運輸船、LNG加注船和LNG-FSRU，其中也包括中船租賃的第二艘LNG船。

張黎 攝

02  在海上清潔能源裝備市場搶占先機

該船是中船租賃在滬東中華訂造的2+1+1艘LNG系列船中的首制船，是該公司貫徹國家碳中和、碳達峰“雙碳”戰略，堅守“產融結合、服務主業”企業使命的一次重要實踐。目前，中船租賃已擁有LNG運輸船、浮式液化天然氣生產及儲存裝置（FLNG）及浮式液化天然氣儲存再氣化裝置（LNG-FSRU）等裝備，形成了較為完善的清潔能源產業鏈，在海上清潔能源裝備市場搶得了先機。

張黎 攝

2021年是我國“十四五”規劃的開局之年，也是中船租賃實施新一輪發展戰略、實現新一輪跨越目標的關鍵時期。中船租賃將緊跟國家“十四五”規劃中碳達峰碳中和清潔能源裝備的需求，對清潔能源海上裝備進行充分布局，提早建立競爭優勢。