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日前，由中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司和天津新港船舶重工有限責任公司作為聯合賣方，為美國船東Mercy Ships公司建造的全球最大民用醫院船“Global Mercy”號順利交付。

01. 全球最大、最先進的非官方醫院船

“Global Mercy”號是目前全球最大也是最先進的非官方醫院船，按照豪華郵輪規范設計建造，可在世界范圍內航行，為世界最貧困的地區提供免費慈善醫療和專業培訓，是業界同類產品的標桿，受到國際社會廣泛關注。

該船37000總噸，總長174.1米、型寬28.6米，設計吃水6.15米，設計水線以上凈空高度41米，服務航速12節，入級英國勞氏船級社。共有12層甲板，出航時定員500人，在港停靠期間額定載客可達到950人。

醫院部分是該船的關鍵功能區域，除配備了現代化的醫療設備外，還設有6個手術室、200張病床位、化驗室、眼科診所和牙科診所等。生活區設有學校和包括VIP客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店、圖書館、電影院、銀行、郵局、室外游泳池等在內的居住區域和觀光休閑區域，功能齊全，堪稱一座“迷你水上城市”。

02. 性能遠超一般郵輪和ROPAX

“Global Mercy”號具有安全、舒適、環保、節能、智能化的特點。

在安全性方面，是英國勞氏船級社（LR）首艘符合安全返港最新技術要求的客船，船舶在8級的惡劣海況下仍能安全返港。

在舒適性方面，滿足DNV COMF V(2)客船舒適度，精裝設計采用歐洲標準，遠超一般郵輪和ROPAX。

在綠色環保方面，外板防污漆、壓載水處理、有害物質管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油艙保護、制冷劑使用等均符合ECO要求，具有英國勞氏船級社頒發的綠色環保證書，具有先進的垃圾分類管理和處理設備。

在綠色節能方面，主要設備采用變頻控制、發電機組余熱利用、空調機組能量回收、空調冷凝淡水回收再利用等措施。

在智能化方面，擁有強大的智能網絡系統的同時，搭載了VSAT天線，可以同遠程醫療云平臺相連接。

03. 整體建造水平達國際領先水平

“Global Mercy”號是一艘設計理念先進的醫院船，系統龐雜、建造難點多，在國內屬于首次建造。在生產設計和建造過程中，天津新港船舶重工攻克了薄板焊接防變形技術難題，克服了船體建造精度及舾裝件安裝精度要求高、空船重量控制嚴格、振動及噪音控制要求高、醫院區潔凈度要求高等困難，使船舶整體建造水平達到國際先進水平。

同時，中船貿易充分發揮平臺作用，攻堅克難，為項目執行和順利交船提供了堅強有力的保障。該船的順利交付堪稱中船貿易全力保交船工作濃墨重彩的一筆，也為我國未來建造同類功能船舶積累了寶貴的管理經驗和技術經驗。

該船離廠后，將首先航行至比利時加裝部分醫療設備，計劃于2022年初開始向非洲提供服務。