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7月28日，由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院（SDARI）為交通運輸部南海救助局研發設計的14000千瓦大型巡航救助船（升級版）開工儀式在招商局孖州島基地舉行。這是中國建造的第一艘升級版大型巡航救助船，將成為我國履行南海水上遇險人員、船舶和航空器搜尋救助，參與全球海上搜救和國際救援行動，配合維護國家海洋權益等職責的新利器。

該型船總長136.9米、型寬26.7米、型深11米，設計有三個機艙，具有高航速和大拖力等特點，配備DP3動力定位系統、全海深多波束系統、水下機器人、深拖系統以及具有升沉補償能力的250噸起重機等特種設備。

同時，該船具備水面搜尋救助、深遠海拖曳救助、海空立體搜尋救助、應急搶險救助、對外消防滅火、信息傳輸與應急指揮、環境監測保護、深水掃測、援潛救生、飽和潛水、水下救助打撈作業、對外應急補給等功能。

據悉，根據新時代海上救助事業新要求，SDARI已先后研發設計了4000千瓦、8000千瓦和14000千瓦等多型救助船，助力我國海上救助事業走向深藍。14000千瓦大型巡航救助船（升級版）的開工，是上海船院在堅持深遠海救助船自主設計、打造“SDARI”品牌路上邁出的堅實一步。